क्या आप ऊर्जा भंडारण परियोजना पर लिथियम और लेड-एसिड बैटरियों को मिला सकते हैं?

क्या आप ऊर्जा भंडारण परियोजना पर लिथियम और लेड-एसिड बैटरियों को मिला सकते हैं?

सौर + भंडारण परियोजनाओं में उपयोग की जाने वाली दो मुख्य बैटरी रसायन विज्ञान से जुड़े फायदे और नुकसान हैं।लेड-एसिड बैटरियां बहुत लंबे समय से अस्तित्व में हैं और इन्हें आसानी से समझा जा सकता है लेकिन उनकी भंडारण क्षमता की सीमाएं हैं।लिथियम-आयन बैटरीइनका चक्र जीवनकाल लंबा होता है और ये वजन में हल्के होते हैं लेकिन स्वाभाविक रूप से अधिक महंगे होते हैं।

स्टोरेज इंस्टॉलेशन में आमतौर पर एक ही प्रकार की बैटरी होती है, जैसे यहां एलजी केम के साथ है।फोटो ग्रीनब्रिलियंस के सौजन्य से

क्या प्रत्येक रसायन विज्ञान की खूबियों को मिलाकर एक लागत प्रभावी, उच्च क्षमता वाला बैटरी बैंक बनाया जा सकता है?

क्या किसी को नई लिथियम-आयन बैटरी के कार्यों का लाभ उठाने के लिए अपने लेड-एसिड बैटरी बैंक को नष्ट करना होगा?क्या कोई एक निश्चित किलोवाट-घंटे की क्षमता को पूरा करने के लिए अपने लिथियम सिस्टम में थोड़ी सस्ती सीसा-एसिड बैटरी जोड़ सकता है?

कम परिभाषित उत्तर वाले सभी महत्वपूर्ण प्रश्न: यह निर्भर करता है।एक रसायन शास्त्र पर टिके रहना आसान और कम जोखिम भरा है, लेकिन कुछ समाधान भी मौजूद हैं।

 

टेक्सास में फ्रीडम सोलर पावर के इलेक्ट्रिकल इंजीनियर गॉर्डन गन ने कहा कि लेड-एसिड और लिथियम बैटरियों को एक साथ जोड़ना संभवतः संभव है, लेकिन केवल एसी कपलिंग के माध्यम से।

 

उन्होंने कहा, "आप बिल्कुल एक ही डीसी बस में लेड-एसिड और लिथियम बैटरी को कनेक्ट नहीं कर सकते।"“सबसे अच्छा, यह बैटरियों को नष्ट कर देगा, और सबसे खराब स्थिति में... आग?विस्फोट?अंतरिक्ष-समय सातत्य का एक वाचन?मुझें नहीं पता।"

 

लेड-एसिड बैटरी कंपनी यूएस बैटरी मैन्युफैक्चरिंग कंपनी में इंजीनियरिंग के वरिष्ठ उपाध्यक्ष के. फ्रेड वेहमेयर ने आगे स्पष्टीकरण प्रदान किया।

 

“इसे बनाया जा सकता है, लेकिन यह लिथियम बैटरी सिस्टम में लेड-एसिड बैटरी जोड़ने जितना आसान नहीं होगा।वेहमेयर ने कहा, ''दोनों प्रणालियाँ अनिवार्य रूप से स्वतंत्र रूप से कार्य करेंगी।''“लिथियम बैटरी प्रणाली को अभी भी अपने स्वयं के चार्जर और चार्ज नियंत्रक के साथ अपने स्वयं के बीएमएस द्वारा नियंत्रित करने की आवश्यकता होगी।लेड-एसिड बैटरी सिस्टम को अपने स्वयं के चार्जर और/या चार्ज नियंत्रक की आवश्यकता होगी लेकिन बीएमएस की आवश्यकता नहीं होगी।दोनों प्रणालियाँ समानांतर में समतुल्य भार की आपूर्ति कर सकती हैं लेकिन दोनों केमिस्ट्री के बीच भार वितरण को सुरक्षित रूप से आवंटित करने के लिए कुछ नियंत्रण की आवश्यकता हो सकती है।

एलएफपी बैटरी निर्माता सिंपलीफी पावर के तकनीकी सेवा प्रबंधक ट्रॉय डेनियल एक ही प्रणाली में अलग-अलग रसायन शास्त्र को छोड़ दें तो एक ही बैटरी रसायन विज्ञान को मिश्रित करने की अनुशंसा नहीं करते हैं, लेकिन वह स्वीकार करते हैं कि यह किया जा सकता है।

 

“संयोजन करने के कुछ तरीके दो अलग-अलग प्रणालियों (चार्जर और इन्वर्टर दोनों) का मार्ग होंगे जो एक सामान्य भार साझा कर सकते हैं या आवश्यक विद्युत भार को विभाजित भी कर सकते हैं।" उसने कहा।“एक स्थानांतरण स्विच का भी उपयोग किया जा सकता है;हालाँकि, इसका मतलब यह होगा कि बैटरी या रसायन विज्ञान का केवल एक सेट एक समय में चार्ज या डिस्चार्ज हो सकता है और संभवतः मैन्युअल स्थानांतरण होगा।

 

भार को अलग करना और दो सिस्टम स्थापित करना अक्सर एक अधिक जटिल कार्य होता है जिसे कई लोग करना चाहते हैं।

 

"हमने फ्रीडम सोलर में हाइब्रिड लिथियम/लीड-एसिड सिस्टम पर काम नहीं किया है क्योंकि यह एक सस्ता ऐड-ऑन नहीं होगा, और हम केवल एक बैटरी रसायन और एक बैटरी उत्पाद का उपयोग करके अपनी बैटरी इंस्टॉलेशन को सरल रखने की कोशिश करते हैं, जोश मीडे, पीई और डिज़ाइन मैनेजर ने कहा।

 

एक कंपनी है जो दो रसायन शास्त्र के संयोजन को थोड़ा आसान बनाने की कोशिश कर रही है।पोर्टेबल बिजली उत्पाद निर्माता गोल ज़ीरो के पास लिथियम-आधारित यति पोर्टेबल पावर स्टेशन है जिसका उपयोग आंशिक घरेलू बैकअप के लिए किया जा सकता है।यति 3000 एक 3-किलोवाट, 70-एलबी एनएमसी लिथियम बैटरी है जो चार सर्किट का समर्थन कर सकती है।यदि अधिक बिजली की आवश्यकता होती है, तो गोल ज़ीरो अपना यति लिंक विस्तार मॉड्यूल प्रदान करता है जो लेड-एसिड विस्तार बैटरियों को जोड़ने की अनुमति देता है।हाँ, यह सही है: लिथियम यति बैटरी को लेड-एसिड के साथ जोड़ा जा सकता है।

“हमारा विस्तार टैंक एक रहस्यमय चक्र, लेड-एसिड बैटरी है।यह आपको यति [लिथियम-आधारित प्रणाली] में इलेक्ट्रॉनिक्स का उपयोग करने की अनुमति देता है, लेकिन बैटरी का विस्तार करता है, ”गोल जीरो के जीएम बिल हार्मन ने कहा।“प्रत्येक 1.25-किलोवाट पर, आप जितनी चाहें उतनी [लेड-एसिड बैटरी] जोड़ सकते हैं।ग्राहक बस उन्हें प्लग इन कर सकता है। अचानक आपको घर बैठे लिथियम बैटरी और सस्ती लेड-एसिड बैटरी की पोर्टेबिलिटी मिल जाएगी।

 

लिथियम और लेड-एसिड को एक साथ जोड़ने का प्रयास करते समय सबसे बड़ी समस्या उनके अलग-अलग वोल्टेज, चार्जिंग प्रोफाइल और चार्ज/डिस्चार्ज सीमाएं हैं।यदि बैटरियां समान वोल्टेज से बाहर हैं या बेमेल दरों पर डिस्चार्ज हो रही हैं, तो बिजली एक दूसरे के बीच तेजी से चलेगी।जब बिजली तेजी से चलती है, तो हीटिंग की समस्या उत्पन्न होती है और बैटरी चक्र की दक्षता कम हो जाती है।

 

गोल ज़ीरो अपने यति लिंक डिवाइस के साथ इस स्थिति का प्रबंधन करता है।यति लिंक मूल रूप से एक परिष्कृत बैटरी प्रबंधन प्रणाली है जो मूल यति लिथियम बैटरी के लिए उपयुक्त है जो विभिन्न रसायनों के बीच वोल्टेज और चार्जिंग का प्रबंधन करती है।

 

“यति लिंक बैटरियों के बीच बिजली हस्तांतरण को नियंत्रित कर रहा है।हारमोन ने कहा।"हम सुरक्षित तरीके से सुरक्षा करते हैं, ताकि लिथियम बैटरी को पता भी न चले कि यह लेड-एसिड बैटरी से जुड़ी है।"

 

यति 3000 पारंपरिक लिथियम होम बैटरी - एलजी केम से छोटी हो सकती है।हार्मन ने कहा, टेस्ला और सॉनेट्स मॉडल में आम तौर पर कम से कम 9.8 kWh की शक्ति होती है - लेकिन यह इसकी ड्राइंग है।और अगर कोई इसे कुछ सस्ती लीड बैटरियों के साथ उस 9-किलोवाट मार्क तक विस्तारित कर सकता है और कैंपिंग या टेलगेटिंग के दौरान लिथियम बैटरी भी अपने साथ ले जा सकता है, तो क्यों नहीं?

“हमारा सिस्टम देश के उन सभी लोगों के लिए है जिनके पास ऊर्जा भंडारण स्थापना में निवेश करने के लिए 15,000 डॉलर नहीं हैं।और फिर जब मेरा काम पूरा हो जाएगा, तो मुझे बस अपने घर में स्थायी रूप से कुछ स्थापित करना होगा,'' हार्मन ने कहा।“यति उन लोगों के लिए है जो इस बात से असुरक्षित हैं कि वे किस चीज़ पर पैसा खर्च कर रहे हैं।हमारा सिस्टम कुल मिलाकर $3,500 का है।”

 

गोल ज़ीरो अब अपने उत्पाद की पांचवीं पीढ़ी पर है, इसलिए यह अपनी लिथियम-लेड संयोजन क्षमताओं में आश्वस्त है।लेकिन कई अन्य लोगों के लिए जो बैटरी रसायन शास्त्र को एकमुश्त मिश्रण करने में कम सहज हैं, दो अलग और स्वतंत्र सिस्टम एक ही व्यवसाय या घर में स्थापित किए जा सकते हैं - जब तक कि यह एक विद्युत पेशेवर द्वारा स्थापित किया गया हो।

 

“मौजूदा लिथियम सिस्टम में कम लागत वाली भंडारण क्षमता जोड़ने का एक सरल और सुरक्षित तरीका लोड को विभाजित करना और उन्हें दो बैटरी सिस्टम में अलग-अलग आवंटित करना होगा।यूएस बैटरी के वेहमेयर ने कहा।"किसी भी तरह से।सुरक्षा बनाए रखने के लिए इसे किसी प्रशिक्षित पेशेवर द्वारा किया जाना चाहिए।''


पोस्ट करने का समय: सितम्बर-01-2022