परिवहन के एक लचीले और सुविधाजनक साधन के रूप में, मोटरसाइकिल का दक्षिणी चीन और कुछ दक्षिण पूर्व एशियाई देशों में बहुत बड़ा बाजार है। हालांकि मोटरसाइकिलों ने लोगों को बहुत सुविधा प्रदान की है, लेकिन मोटरसाइकिलों से निकलने वाला प्रदूषण मेरे देश के बड़े और मध्यम शहरों के वातावरण में मुख्य वायु प्रदूषण स्रोतों में से एक माना जाता है। कहा जाता है कि एक छोटी मोटरसाइकिल का प्रदूषण सैंटाना कार के बराबर होता है। पर्यावरण को शुद्ध करने और शहर के नीले आकाश और नीले आकाश को सुनिश्चित करने के लिए, मेरे देश ने 60 से अधिक शहरों में मोटरसाइकिलों पर प्रतिबंध लगा दिया है।

एक इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल एक प्रकार का इलेक्ट्रिक वाहन है जो मोटर को चलाने के लिए बैटरी का उपयोग करता है। इलेक्ट्रिक ड्राइव और कंट्रोल सिस्टम में एक ड्राइव मोटर, एक बिजली की आपूर्ति और मोटर के लिए एक गति नियंत्रण उपकरण होता है। इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल के अन्य उपकरण मूल रूप से आंतरिक दहन इंजन के समान हैं।

एक इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल की संरचना में शामिल हैं: इलेक्ट्रिक ड्राइव और कंट्रोल सिस्टम, ड्राइविंग बल ट्रांसमिशन और अन्य मैकेनिकल सिस्टम, और स्थापित कार्यों को पूरा करने के लिए काम करने वाले उपकरण। इलेक्ट्रिक ड्राइव और कंट्रोल सिस्टम इलेक्ट्रिक वाहनों के मूल हैं, और वे आंतरिक दहन इंजन द्वारा संचालित वाहनों से सबसे बड़ा अंतर भी हैं।

बिजली की आपूर्ति इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल के ड्राइविंग मोटर के लिए विद्युत ऊर्जा प्रदान करती है। विद्युत मोटर विद्युत आपूर्ति की विद्युत ऊर्जा को यांत्रिक ऊर्जा में परिवर्तित करता है, और पहियों और काम करने वाले उपकरणों को ट्रांसमिशन डिवाइस के माध्यम से या सीधे ड्राइव करता है। आज, इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए सबसे व्यापक रूप से उपयोग किया जाने वाला शक्ति स्रोत सीसा-एसिड बैटरी है, लेकिन इलेक्ट्रिक वाहन प्रौद्योगिकी के विकास के साथ, लीड-एसिड बैटरी को धीरे-धीरे लिथियम बैटरी द्वारा उनकी कम विशिष्ट ऊर्जा, धीमी चार्जिंग गति और कम होने के कारण बदल दिया जाता है जीवनकाल।