प्रदर्शन के दो वर्गीकरण हैं, एक भंडारण कम तापमान लिथियम-आयन बैटरी है, दूसरा डिस्चार्ज दर कम तापमान लिथियम-आयन बैटरी है।

कम तापमान पर ऊर्जा भंडारण करने वाली लिथियम बैटरी का व्यापक रूप से सैन्य पीसी, पैराट्रूपर उपकरण, सैन्य नेविगेशन उपकरण, यूएवी बैकअप स्टार्ट-अप पावर सप्लाई, विशेष एजीवी उपकरण, उपग्रह सिग्नल प्राप्त करने वाले उपकरण, समुद्री डेटा निगरानी उपकरण, वायुमंडलीय डेटा निगरानी उपकरण, बाहरी वीडियो पहचान उपकरण, तेल अन्वेषण और परीक्षण उपकरण, रेलवे निगरानी उपकरण, पावर ग्रिड बाहरी निगरानी उपकरण, सैन्य हीटिंग उपकरण और कार बैकअप पावर सप्लाई में उपयोग किया जाता है। कम तापमान पर डिस्चार्ज होने वाली लिथियम बैटरी का उपयोग इन्फ्रारेड लेजर उपकरण, शक्तिशाली प्रकाश-सशस्त्र पुलिस उपकरण और ध्वनिक-सशस्त्र पुलिस उपकरण में किया जाता है। अनुप्रयोग के आधार पर कम तापमान वाली लिथियम बैटरी को सैन्य कम तापमान वाली लिथियम बैटरी और औद्योगिक कम तापमान वाली लिथियम बैटरी में विभाजित किया गया है।

ई-बाइक बैटरीप्रकार

इलेक्ट्रिक बाइक को पावर देने के लिए कई तरह की इंटीग्रेटेड ई-बाइक बैटरियां उपलब्ध हैं। इनके अलग-अलग फायदे और नुकसान हैं और इनकी कीमतें भी अलग-अलग हैं। यहां कुछ सबसे महत्वपूर्ण बैटरियों का विवरण दिया गया है।

1. लेड-एसिड बैटरी (SLA) - ये सबसे लोकप्रिय प्रकार की बैटरियों में से एक हैं और इनका उपयोग विश्व स्तर पर व्यापक रूप से किया जाता है। हालांकि ये बहुत सस्ती होती हैं, लेकिन इनकी टिकाऊपन कम होती है, इनका वजन लिथियम-आयन बैटरियों से तीन गुना अधिक होता है और ये बाहरी कारकों के प्रति काफी संवेदनशील होती हैं।
2. निकेल-कैडमियम बैटरियां – ये बैटरियां लेड-एसिड बैटरियों से अधिक शक्ति धारण करती हैं, लेकिन इनका सुरक्षित निपटान करना अधिक कठिन है और ये बहुत संवेदनशील भी होती हैं। परिणामस्वरूप, सभी बैटरी आपूर्तिकर्ता इन्हें अपने उत्पाद सूची से हटाने और लिथियम-आयन बैटरियों जैसे अधिक पर्यावरण-अनुकूल और कुशल विकल्प पेश करने का प्रयास कर रहे हैं।
3. ई-बाइक की सबसे लोकप्रिय बैटरियों में से एक लिथियम-आयन बैटरियां हैं, जो लगभग हर जगह पाई जा सकती हैं - स्मार्टफोन, टैबलेट, स्मार्टवॉच, पोर्टेबल स्पीकर आदि में। ये बैटरियां सबसे अधिक शक्ति रखती हैं, कम वजन की होती हैं, लगभग किसी भी उपकरण में लगाई जा सकती हैं और इनकी कीमत लगातार कम होती जा रही है।

एक कमी यह है कि लिथियम-आयन बैटरियों को अधिक गरम होने और आग लगने से बचाने के लिए उन्हें ठीक से पैक किया जाना और एकीकृत सर्किट द्वारा नियंत्रित किया जाना आवश्यक है। हालांकि, अधिकांश ई-बाइक बैटरी आपूर्तिकर्ता आवश्यक सुरक्षा सावधानियां बरतते हुए एक सुरक्षित, उच्च-गुणवत्ता वाली लिथियम-आयन बैटरी डिजाइन करते हैं जिसका उपयोग हर ई-बाइक में किया जा सकता है।

ई-बाइक बैटरी की बुनियादी बातों को समझना

किसी विशेष इलेक्ट्रिक बाइक मॉडल के लिए किस प्रकार की कस्टम ई-बाइक बैटरी की आवश्यकता है, यह निर्धारित करने के लिए, सबसे पहले लिथियम-आयन ई-बाइक बैटरी की मुख्य विशेषताओं को जानना आवश्यक है।

एम्पियर और वोल्ट

प्रत्येक ई-बाइक बैटरी में निश्चित मात्रा में वोल्ट और एम्पियर होते हैं, जैसे 24 वोल्ट और 10 एम्पियर इत्यादि। ये संख्याएँ बैटरी की विद्युत शक्ति को दर्शाती हैं। वोल्ट की संख्या आमतौर पर वास्तविक शक्ति (या हॉर्सपावर) से संबंधित होती है, इसलिए जितने अधिक वोल्ट होंगे, ई-बाइक की बैटरी उतना ही अधिक भार खींच सकेगी और उतनी ही तेज़ गति से चल सकेगी। जो कंपनियाँ ई-बाइक के लिए बैटरी की तलाश कर रही हैं और शक्ति को सर्वोपरि मानती हैं, उन्हें 48 वोल्ट या 52 वोल्ट जैसी उच्च वोल्टेज वाली कस्टम बैटरी का अनुरोध करना चाहिए।

दूसरी ओर, एम्प्स (या एम्पर्स) की संख्या आमतौर पर रेंज से संबंधित होती है, इसलिए जितनी अधिक एम्प्स होंगी, ई-बाइक उतनी ही अधिक दूरी तय कर पाएगी। जो कंपनियां अपनी ई-बाइक रेंज के लिए सबसे लंबी दूरी तय करने में रुचि रखती हैं, उन्हें 16 एम्प्स या 20 एम्प्स जैसी उच्च एम्पेरेज वाली कस्टम बैटरी का अनुरोध करना चाहिए।

यहां यह बताना महत्वपूर्ण है कि यदि किसी बैटरी का वोल्टेज और एम्पीयर अधिक है, तो वह भारी और बड़ी भी हो सकती है। ई-बाइक कंपनियों को बैटरी निर्माता के साथ मिलकर कस्टम ई-बाइक बैटरी डिजाइन करने से पहले आकार/शक्ति के बीच सही संतुलन खोजना होगा।

साइकिल

यह बात तो स्पष्ट है, इससे पता चलता है कि बैटरी को उसके पूरे जीवनकाल में कितनी बार पूरी तरह से चार्ज किया जा सकता है। अधिकांश बैटरियों को 500 बार तक चार्ज किया जा सकता है, लेकिन कुछ अन्य मॉडल 1,000 बार तक चार्ज होने के लिए डिज़ाइन किए जा सकते हैं।

परिचालन तापमान

अधिकांश ई-बाइक बैटरियों को 0 डिग्री सेल्सियस से 45 डिग्री सेल्सियस (32-113 डिग्री फारेनहाइट) के बीच चार्जिंग तापमान पर कुशलतापूर्वक कार्य करने के लिए बनाया जा सकता है। डिस्चार्ज ऑपरेटिंग तापमान -20 डिग्री सेल्सियस से 60 डिग्री सेल्सियस (-4 से 140 डिग्री फारेनहाइट) के बीच हो सकता है। बैटरियों को विभिन्न मौसम स्थितियों का सामना करने के लिए बनाया जा सकता है और इस बारे में पूछताछ करने वाली ई-बाइक कंपनी द्वारा विशेष रूप से उल्लेख किया जाना चाहिए।

आकार और वजन

ई-बाइक बैटरी का आकार और वजन भी महत्वपूर्ण होता है। आदर्श रूप से, ई-बाइक बैटरी जितनी हल्की और छोटी हो सके, उतनी ही अधिक विद्युत शक्ति प्रदान करने वाली होनी चाहिए। उदाहरण के लिए, अधिकांश ई-बाइक बैटरी का वजन लगभग 3.7 किलोग्राम या 8 पाउंड होता है। बड़े मॉडल ई-बाइक की रेंज और गति को बढ़ा सकते हैं, इसलिए यदि कोई निर्माता बाजार में सबसे तेज इलेक्ट्रिक बाइक उपलब्ध कराना चाहता है, तो उसे एक बड़ी ई-बाइक बैटरी की आवश्यकता हो सकती है।

केस की सामग्री और रंग

ई-बाइक की बैटरी जिस सामग्री से बनी होती है, वह भी महत्वपूर्ण है। अधिकांश मॉडल एल्युमीनियम मिश्र धातु से बने होते हैं क्योंकि यह सामग्री हल्की और टिकाऊ होती है। हालांकि, ई-बाइक बैटरी निर्माता प्लास्टिक या सिरेमिक जैसे अन्य आवरण विकल्प भी प्रदान करते हैं। रंग की बात करें तो, अधिकांश बैटरियां काले रंग की होती हैं, लेकिन मनचाहे रंग भी ऑर्डर किए जा सकते हैं।

कस्टम उत्पाद बनाने की प्रक्रिया को समझनाई-बाइक बैटरी

बिल्कुल नई बैटरी बनाना आसान काम नहीं है, लेकिन नामुमकिन भी नहीं। ई-बाइक कंपनियों को बैटरी विकास में वर्षों का अनुभव रखने वाले विशेषज्ञों द्वारा संचालित विशेष फर्मों के साथ काम करना चाहिए। जैसा कि पहले बताया गया है, लिथियम-आयन बैटरियों को जितना संभव हो उतना सुरक्षित बनाना अत्यंत महत्वपूर्ण है, ताकि अत्यधिक गर्मी और आग लगने जैसी घटनाओं को रोका जा सके।

सबसे पहले, ई-बाइक कंपनियों को अनुसंधान और विकास टीमों से संपर्क करना चाहिए और उन्हें अपनी आवश्यकताओं के बारे में अधिक जानकारी देनी चाहिए। बैटरी का उपयोग करने वाली ई-बाइक की विशिष्टताओं को जानना महत्वपूर्ण है, इसलिए जितनी अधिक जानकारी उपलब्ध कराई जाए उतना ही बेहतर है। इन जानकारियों में ई-बाइक की वांछित गति, रेंज, कुल वजन, बैटरी का आकार और साथ ही साइकिल टाइम शामिल हैं।

आजकल बैटरी निर्माता नई बैटरी की कल्पना करने और उसका मोटा-मोटा खाका तैयार करने के लिए अत्याधुनिक कंप्यूटर सिस्टम और डिज़ाइन तकनीकों का उपयोग करते हैं। ई-बाइक कंपनी के अनुरोध पर, वे बैटरी को पूरी तरह से जलरोधी बना सकते हैं। इससे बारिश में ई-बाइक चलाने पर बैटरी में बिजली संबंधी कोई समस्या नहीं आती।

बैटरी का डिज़ाइन और आकार तय हो जाने के बाद, विशेषज्ञ नई बैटरी मॉडल की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए इंटीग्रेटेड सर्किट और नाजुक इलेक्ट्रॉनिक्स पर काम करते हैं। अत्याधुनिक 3D डिज़ाइनिंग टूल्स का उपयोग करके, विशेषज्ञ कुछ ही हफ्तों में एक बिल्कुल नई बैटरी तैयार कर सकते हैं। अधिकांश ई-बाइक बैटरियों में डीप स्लीप फ़ंक्शन भी लगाया जा सकता है, जो बिजली बचाने में मदद करता है और बैटरी को अधिक कुशलता से चलाने में सहायक होता है।

आजकल की लिथियम-आयन बैटरियों में कई सुरक्षा प्रणालियाँ होती हैं जो ओवरचार्ज, अत्यधिक गर्मी, शॉर्ट सर्किट, अत्यधिक डिस्चार्ज और अन्य प्रकार की अवांछित विद्युत गड़बड़ियों को रोकती हैं। यह निर्माण प्रक्रिया का एक महत्वपूर्ण चरण है। ये सुरक्षा प्रणालियाँ बैटरी को वर्षों तक उपयोग के लिए सुरक्षित बनाती हैं और ई-बाइक खरीदने और नियमित रूप से उपयोग करने वाले ग्राहक को अधिक मानसिक शांति प्रदान करती हैं।

इलेक्ट्रॉनिक्स का डिज़ाइन तैयार हो जाने और उसे सही जगह पर स्थापित कर दिए जाने के बाद, बैटरी के लिए उपयुक्त आवरण चुनने और उसके अंतिम रंग का निर्धारण करने का समय आता है। विशेषज्ञ ई-बाइक कंपनी के कर्मचारियों के साथ मिलकर काम करते हैं ताकि एक ऐसा सटीक आवरण तैयार किया जा सके जो इलेक्ट्रिक बाइक में पूरी तरह फिट हो जाए। अधिकांश आवरण सामग्री में एल्युमीनियम मिश्र धातु, प्लास्टिक या सिरेमिक शामिल होते हैं।

बैटरी का रंग चुनते समय आमतौर पर दो विकल्प होते हैं – या तो तटस्थ रंग (जैसे काला) चुनें, या ई-बाइक के समग्र रंग से मेल खाता रंग चुनें, ताकि डिज़ाइन एकरूप दिखे। बैटरी के निर्माण का अनुरोध करने वाली ई-बाइक कंपनी का अंतिम निर्णय मान्य होगा। कस्टम ई-बाइक बैटरी के लिए उपलब्ध रंगों में लाल, नीला, पीला, नारंगी, बैंगनी और हरा शामिल हैं, लेकिन ये इन्हीं तक सीमित नहीं हैं।

बैटरी तैयार होने के बाद, विभिन्न मौसम स्थितियों, गति और समय अवधि में इसका परीक्षण किया जाएगा। परीक्षण प्रक्रिया अत्यंत गहन होती है, जिसमें ई-बाइक बैटरी की क्षमताओं की पूरी तरह जांच की जाती है ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि यह वास्तविक जीवन की किसी भी परिस्थिति को आसानी से संभाल सके। यदि कुछ परिस्थितियों में बैटरी ठीक से काम नहीं करती है, तो विशेषज्ञ ई-बाइक बैटरी को बेहतर बनाने के लिए नए सिरे से काम शुरू करते हैं।

फैक्ट्री में अंतिम परीक्षण पास करने के बाद, बैटरी को अतिरिक्त परीक्षण के लिए ई-बाइक कंपनी को भेजा जाता है और अंततः उत्पादन में शामिल किया जाता है। पेशेवर बैटरी निर्माता अपनी प्रत्येक ई-बाइक बैटरी पर कम से कम 12 महीने की वारंटी प्रदान करते हैं। इससे ग्राहक को यह आश्वासन मिलता है कि उसका निवेश सुरक्षित है और ई-बाइक कंपनी पर उसका भरोसा बढ़ता है।

बिल्कुल नई बैटरी बनाना आसान काम नहीं है, खासकर तब जब उचित डिज़ाइन प्रक्रिया के लिए कई सुरक्षा प्रोटोकॉल की आवश्यकता होती है, जैसे कि बीएमएस या स्मार्ट बीएमएस, साथ ही यूएआरटी, सीएएनबीयूएस या एसएमबीयूएस। ई-बाइक कंपनी के लिए यह अत्यंत महत्वपूर्ण है कि वह एक पेशेवर बैटरी निर्माता के साथ काम करे जो अपने ग्राहकों की आवश्यकताओं के अनुसार अपनी सेवाएं प्रदान कर सके।

LIAO बैटरी में, हम लिथियम-आयन बैटरियों और इलेक्ट्रिक बाइकों के लिए कस्टम बैटरी पैक बनाने में विशेषज्ञ हैं। हमारे पेशेवरों को इस उद्योग में 10 वर्षों से अधिक का अनुभव है और हम यह सुनिश्चित करने के लिए हर संभव प्रयास करते हैं कि हमारी बैटरियां सभी मौसमों में उपयोग के लिए सुरक्षित हों। हम जर्मनी, फ्रांस, इटली, अमेरिका, कनाडा और अन्य देशों के ग्राहकों को सेवा प्रदान करते हैं। यदि आप अपनी ई-बाइक के लिए कस्टम बैटरी समाधान में रुचि रखते हैं, तो आज ही हमसे संपर्क करें और हमारे विशेषज्ञों को आपकी सहायता करने दें!