प्रदर्शन के दो वर्गीकरण हैं, एक है भंडारण कम तापमान वाली ली-आयन बैटरी, दूसरी है डिस्चार्ज दर कम तापमान वाली ली-आयन बैटरी।

कम तापमान वाली ऊर्जा भंडारण लिथियम बैटरी का व्यापक रूप से सैन्य पीसी, पैराट्रूपर डिवाइस, सैन्य नेविगेशन उपकरण, यूएवी बैकअप स्टार्ट-अप बिजली आपूर्ति, विशेष एजीवी उपकरण, उपग्रह सिग्नल प्राप्त करने वाले उपकरण, समुद्री डेटा निगरानी उपकरण, वायुमंडलीय डेटा निगरानी उपकरण, आउटडोर वीडियो में उपयोग किया जाता है। पहचान उपकरण, तेल अन्वेषण और परीक्षण उपकरण, निगरानी उपकरण के साथ रेलवे, पावर ग्रिड आउटडोर निगरानी उपकरण, सैन्य हीटिंग जूते, कार बैकअप बिजली की आपूर्ति। कम तापमान वाली डिस्चार्ज दर लिथियम बैटरी का उपयोग इन्फ्रारेड लेजर उपकरण, मजबूत प्रकाश-सशस्त्र में किया जाता है पुलिस उपकरण, ध्वनिक सशस्त्र पुलिस उपकरण। कम तापमान वाली लिथियम बैटरी को एप्लिकेशन से सैन्य कम तापमान वाली लिथियम बैटरी और औद्योगिक कम तापमान वाली लिथियम बैटरी में विभाजित किया गया है।

ई-बाइक बैटरीप्रकार

कई प्रकार की एकीकृत ईबाइक बैटरियां हैं जिनका उपयोग कोई भी व्यक्ति अपनी इलेक्ट्रिक बाइक को पावर देने के लिए कर सकता है।उनके अलग-अलग फायदे और नुकसान हैं और उनकी कीमत भी अलग-अलग है।यहां सबसे महत्वपूर्ण हैं.

1. लेड-एसिड बैटरियां (एसएलए) - ये कुछ सबसे लोकप्रिय प्रकार की बैटरियां हैं और इनका उपयोग आमतौर पर दुनिया भर में किया जाता है।हालाँकि वे बहुत सस्ते हैं, लेकिन वे ज्यादा समय तक नहीं चलते हैं, लिथियम-आयन बैटरियों की तुलना में तीन गुना अधिक वजनी होते हैं, और बाहरी कारकों के प्रति काफी संवेदनशील होते हैं।
2. निकेल-कैडमियम बैटरियां- ये बैटरियां लेड-एसिड बैटरियों की तुलना में अधिक शक्ति रखती हैं, लेकिन इन्हें सुरक्षित रूप से निपटाना अधिक कठिन होता है और ये बहुत संवेदनशील भी होती हैं।परिणामस्वरूप, प्रत्येक बैटरी आपूर्तिकर्ता उन्हें अपने उत्पाद सूची से हटाने और लिथियम-आयन बैटरी जैसे अधिक पर्यावरण-अनुकूल और कुशल विकल्प पेश करने की कोशिश कर रहा है।
3. लिथियम-आयन बैटरियां - ई-बाइक बैटरियों के सबसे लोकप्रिय प्रकारों में से एक में लिथियम-आयन बैटरियां शामिल हैं जो वस्तुतः कहीं भी पाई जा सकती हैं - स्मार्टफोन, टैबलेट, स्मार्टवॉच, पोर्टेबल स्पीकर आदि में। ये बैटरियां सबसे अधिक शक्ति रखती हैं। कम भारी, लगभग किसी भी उपकरण में फिट किया जा सकता है, और तेजी से सस्ते होते जा रहे हैं।

एक कमी के रूप में, लिथियम-आयन बैटरियों को ओवरहीटिंग और आग से बचाने के लिए एकीकृत सर्किट द्वारा ठीक से पैक और नियंत्रित करने की आवश्यकता होती है।हालाँकि, अधिकांश ई-बाइक बैटरी आपूर्तिकर्ता एक सुरक्षित, उच्च गुणवत्ता वाली लिथियम-आयन बैटरी डिजाइन करने के लिए आवश्यक सुरक्षा सावधानी बरतते हैं जिसका उपयोग हर ई-बाइक पर किया जा सकता है।

ई-बाइक बैटरियों की मूल बातें समझना

यह निर्धारित करने के लिए कि किसी विशेष इलेक्ट्रिक बाइक मॉडल के लिए किस प्रकार की कस्टम ई-बाइक बैटरी की आवश्यकता है, सबसे पहले लिथियम-आयन ई-बाइक बैटरी की मुख्य विशेषताओं को सीखना चाहिए।

एम्प्स और वोल्ट

प्रत्येक ई-बाइक बैटरी में एक निश्चित संख्या में वोल्ट और एम्प्स जैसे 24 वोल्ट और 10 एम्प्स आदि होते हैं। ये संख्याएँ बैटरी की विद्युत शक्ति का प्रतिनिधित्व करती हैं।वोल्ट की संख्या आमतौर पर वास्तविक शक्ति (या अश्वशक्ति) से जुड़ी होती है, इसलिए जितना अधिक वोल्ट होगा, ई-बाइक बैटरी उतना ही अधिक वजन खींच सकती है, और उतनी ही तेजी से चल सकती है।जो कंपनियाँ ई-बाइक के लिए बैटरियों की तलाश करती हैं और बाकी सब चीजों से ऊपर पावर में रुचि रखती हैं, उन्हें 48V या 52V जैसी उच्च वोल्टेज वाली कस्टम बैटरियों की मांग करनी चाहिए।

दूसरी ओर, एम्प्स (या एम्पर्स) की संख्या आमतौर पर रेंज से जुड़ी होती है, इसलिए इसकी संख्या जितनी अधिक होगी, ई-बाइक उतनी ही अधिक दूरी तय कर सकती है।जो कंपनियां अपनी ई-बाइक लाइन के लिए सबसे लंबी रेंज प्रदान करने में रुचि रखती हैं, उन्हें 16 एम्पीयर या 20 एम्पीयर जैसी उच्च एम्परेज वाली कस्टम बैटरी मांगनी चाहिए।

यहां यह उल्लेख करना महत्वपूर्ण है कि यदि बैटरी में उच्च वोल्टेज और एम्परेज है, तो यह भारी और बड़ी भी हो सकती है।ई-बाइक कंपनियों को कस्टम ई-बाइक बैटरी डिजाइन करने के लिए बैटरी निर्माता के साथ काम करने से पहले आकार/शक्ति के बीच सही संतुलन खोजने की जरूरत है।

साइकिल

यह स्वयं-व्याख्यात्मक है, यह दर्शाता है कि एक बैटरी को उसके जीवनकाल में कितनी बार पूरी तरह से चार्ज किया जा सकता है।अधिकांश बैटरियों को 500 बार तक चार्ज किया जा सकता है, लेकिन अन्य मॉडलों को 1,000 चक्रों तक बनाए रखने के लिए इंजीनियर किया जा सकता है।

परिचालन तापमान

अधिकांश ई-बाइक बैटरियों को 0 डिग्री सेल्सियस और 45 डिग्री सेल्सियस (32-113 डिग्री फ़ारेनहाइट) के बीच चार्जिंग तापमान पर कुशलतापूर्वक कार्य करने के लिए तैयार किया जा सकता है।डिस्चार्ज ऑपरेटिंग तापमान -20 डिग्री सेल्सियस और 60 डिग्री सेल्सियस (-4 से 140 डिग्री फ़ारेनहाइट) के बीच हो सकता है।बैटरियों को विभिन्न मौसम स्थितियों का प्रतिरोध करने के लिए तैयार किया जा सकता है और पूछताछ करने वाली ई-बाइक कंपनी को इसका विशेष रूप से उल्लेख करना चाहिए।

आकार और वजन

ई-बाइक बैटरी का आकार और वजन भी महत्वपूर्ण है।आदर्श रूप से, ई-बाइक बैटरियां यथासंभव हल्की और छोटी होनी चाहिए, जबकि उनमें अधिकतम विद्युत शक्ति भरी होनी चाहिए।उदाहरण के लिए, अधिकांश ई-बाइक बैटरियों का वजन लगभग 3.7 किलोग्राम या 8 पाउंड हो सकता है।बड़े मॉडल ई-बाइक की रेंज और गति बढ़ा सकते हैं, इसलिए यदि कोई निर्माता बाजार में सबसे तेज़ इलेक्ट्रिक बाइक उपलब्ध कराने में रुचि रखता है, तो उसे बड़ी ई-बाइक बैटरी की आवश्यकता हो सकती है।

केस सामग्री और रंग

वह सामग्री भी महत्वपूर्ण है जिससे ई-बाइक बैटरी बनाई जाती है।अधिकांश मॉडल एल्यूमीनियम मिश्र धातु का उपयोग करके बनाए जाते हैं क्योंकि इस प्रकार की सामग्री हल्की और टिकाऊ होती है।हालाँकि, ई-बाइक बैटरी निर्माता प्लास्टिक या सिरेमिक जैसे अन्य आवरण विकल्प भी प्रदान करते हैं।जब रंग की बात आती है, तो अधिकांश बैटरियां काली होती हैं, लेकिन कस्टम रंगों का भी ऑर्डर दिया जा सकता है।

किसी रीति-रिवाज को तैयार करने की प्रक्रिया को समझनाई-बाइक बैटरी

बिल्कुल नई बैटरी बनाना कोई आसान काम नहीं है, लेकिन असंभव भी नहीं है।जब बैटरी विकसित करने की बात आती है तो ई-बाइक कंपनियों को वर्षों के अनुभव वाले विशेषज्ञों द्वारा संचालित विशेष फर्मों के साथ काम करना चाहिए।जैसा कि पहले उल्लेख किया गया है, अति ताप और यहां तक ​​कि आग को रोकने के लिए लिथियम-आयन बैटरियों को यथासंभव सुरक्षित बनाना सर्वोपरि है।

सबसे पहले, ई-बाइक कंपनियों को अनुसंधान और विकास टीमों से संपर्क करना चाहिए और उन्हें अपनी आवश्यकताओं के बारे में अधिक जानकारी देनी चाहिए।बैटरी का उपयोग करने वाली ई-बाइक की विशिष्टताओं को जानना महत्वपूर्ण है, इसलिए जितना संभव हो उतना विवरण प्रदान करना सही काम है।इन विवरणों में ई-बाइक की वांछित गति, रेंज, समग्र वजन, बैटरी का आकार और साथ ही चक्र समय शामिल हैं।

आज के बैटरी निर्माता नई बैटरी की कल्पना करने और उसे एक मोटी रूपरेखा देने के लिए परिष्कृत कंप्यूटर सिस्टम और डिज़ाइन तकनीकों का उपयोग करते हैं।ई-बाइक कंपनी के अनुरोध पर वे बैटरी को पूरी तरह वॉटरप्रूफ बना सकते हैं।यदि कोई बारिश में अपनी ई-बाइक चलाता है तो यह बैटरी को विद्युत संबंधी समस्या उत्पन्न होने से बचाता है।

एक बार बैटरी का डिज़ाइन और आकार स्थापित हो जाने के बाद, पेशेवर नए बैटरी मॉडल की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए एकीकृत सर्किट और नाजुक इलेक्ट्रॉनिक्स पर काम करेंगे।अत्याधुनिक 3डी डिज़ाइनिंग टूल का उपयोग करके, विशेषज्ञ कुछ ही हफ्तों में एक बिल्कुल नई बैटरी ला सकते हैं।अधिकांश ई-बाइक बैटरियों को डीप स्लीप फ़ंक्शन से भी सुसज्जित किया जा सकता है जो बिजली बचाने में मदद करता है और बैटरी को अधिक कुशलता से चलाता है।

आज की लिथियम-आयन बैटरियां भी ढेर सारी सुरक्षा प्रणालियों के साथ आती हैं जो ओवरचार्ज, ओवरहीटिंग, शॉर्ट सर्किट, अत्यधिक डिस्चार्ज और अन्य प्रकार के अवांछित विद्युत दोषों को रोकती हैं।यह विनिर्माण प्रक्रिया में सबसे महत्वपूर्ण चरणों में से एक है।ये सुरक्षा प्रणालियाँ बैटरी को वर्षों तक उपयोग करने के लिए सुरक्षित बनाती हैं और उस ग्राहक को अधिक मानसिक शांति देती हैं जो अंततः ई-बाइक खरीदता है और इसे नियमित रूप से उपयोग करता है।

इलेक्ट्रॉनिक्स को डिज़ाइन करने और स्थापित करने के बाद, बैटरी के लिए अच्छे आवरण खोजने के साथ-साथ उसके अंतिम रंग का पता लगाने का समय आ गया है।विशेषज्ञ एक ई-बाइक कंपनी के कर्मचारियों के साथ मिलकर एक सटीक आवरण तैयार करने के लिए काम करते हैं जो एक इलेक्ट्रिक बाइक पर पूरी तरह फिट बैठता है।अधिकांश आवरण सामग्री में एल्यूमीनियम मिश्र धातु, प्लास्टिक, या सिरेमिक शामिल हैं।

जब रंग चुनने की बात आती है, तो आमतौर पर दो विकल्प होते हैं - बैटरी के लिए एक तटस्थ रंग का उपयोग करें (उदाहरण के लिए काला), या एक सहज डिजाइन के लिए इसे ई-बाइक के समग्र रंग से मेल खाना चाहिए।जिस ई-बाइक कंपनी ने बैटरी के निर्माण का अनुरोध किया था, वह यहां अंतिम निर्णय ले सकती है।कस्टम ई-बाइक बैटरी के रंग विकल्पों में लाल, नीला, पीला, नारंगी, बैंगनी और हरा शामिल हैं, लेकिन इन्हीं तक सीमित नहीं हैं।

जब बैटरी तैयार हो जाएगी, तो इसका परीक्षण विभिन्न मौसम स्थितियों में, विभिन्न गति पर और विभिन्न समयावधियों के लिए किया जाएगा।परीक्षण प्रक्रिया बेहद गहन है, ई-बाइक बैटरी को सीमा तक धकेलती है ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि यह किसी भी वास्तविक जीवन की स्थिति को आसानी से संभाल सकती है।यदि कुछ परिदृश्यों में बैटरी अनुचित तरीके से काम करती है, तो विशेषज्ञ ई-बाइक बैटरी को बेहतर बनाने के लिए ड्राइंग बोर्ड पर वापस जाते हैं।

एक बार जब बैटरी कारखाने में अंतिम परीक्षण पास कर लेती है, तो इसे अतिरिक्त परीक्षण के लिए ई-बाइक कंपनी को सौंप दिया जाता है और अंततः उत्पादन में डाल दिया जाता है।पेशेवर बैटरी निर्माता अपनी प्रत्येक ई-बाइक बैटरी के लिए कम से कम 12 महीने की वारंटी अवधि प्रदान करते हैं।इससे ग्राहक को यह आश्वासन मिलता है कि उसका निवेश सुरक्षित है और ई-बाइक कंपनी के साथ उसका विश्वास बढ़ता है।

एकदम नई बैटरी तैयार करना कोई आसान काम नहीं है, खासकर तब जब उचित डिजाइन प्रक्रिया के लिए बहुत सारे सुरक्षा प्रोटोकॉल की आवश्यकता होती है जैसे कि बीएमएस या स्मार्ट बीएमएस के साथ-साथ यूएआरटी, कैनबस या एसएमबीयूएस।एक ई-बाइक कंपनी के लिए एक पेशेवर बैटरी निर्माता के साथ काम करना सर्वोपरि है जो अपने ग्राहकों की जरूरतों के अनुसार अपनी सेवाओं को तैयार कर सकता है।

LIAO बैटरी में, हम इलेक्ट्रिक बाइक के लिए लिथियम-आयन बैटरी और कस्टम बैटरी पैक में विशेषज्ञ हैं।हमारे पेशेवरों के पास इस उद्योग में 10 वर्षों से अधिक का अनुभव है और हम यह सुनिश्चित करने के लिए अतिरिक्त प्रयास करते हैं कि हम जो बैटरियां बनाते हैं वे सभी मौसम की स्थिति में उपयोग के लिए सुरक्षित हों।हम जर्मनी, फ्रांस, इटली, अमेरिका, कनाडा और अन्य देशों के ग्राहकों को सेवा प्रदान करते हैं।यदि आप कस्टम ई-बाइक बैटरी समाधान में रुचि रखते हैं, तो आज ही हमसे संपर्क करें और हमारे विशेषज्ञों को आपकी सहायता करने दें!