विद्युत प्रवाहकीय पॉलिमर—मूल रूप से प्लास्टिक—से बनी एक नई प्रकार की बैटरी ग्रिड पर ऊर्जा भंडारण को सस्ता और अधिक टिकाऊ बनाने में मदद कर सकती है, जिससे नवीकरणीय ऊर्जा का अधिक उपयोग संभव हो सकेगा।
बोस्टन स्थित स्टार्टअप द्वारा निर्मित ये बैटरियांपॉलीजूलयह पवन और सौर जैसे रुक-रुक कर मिलने वाले स्रोतों से बिजली भंडारण के लिए लिथियम-आयन बैटरी का एक सस्ता और लंबे समय तक चलने वाला विकल्प प्रदान कर सकता है।
कंपनी अब अपने पहले उत्पादों का अनावरण कर रही है। पॉलीजूल ने 18,000 से अधिक सेल बनाए हैं और सस्ते, आसानी से उपलब्ध सामग्रियों का उपयोग करके एक छोटा पायलट प्रोजेक्ट स्थापित किया है।
पॉलीजूल अपनी बैटरी के इलेक्ट्रोड में जिन प्रवाहकीय पॉलिमर का उपयोग करता है, वे बैटरियों में आमतौर पर पाए जाने वाले लिथियम और लेड की जगह लेते हैं। आसानी से उपलब्ध औद्योगिक रसायनों से तैयार की जा सकने वाली सामग्रियों का उपयोग करके, पॉलीजूल उन समस्याओं से बचता है जोआपूर्ति में कमीलिथियम जैसी सामग्रियों का सामना करना पड़ता है।
पॉलीजूल की शुरुआत एमआईटी के प्रोफेसर टिम स्वैगर और इयान हंटर ने की थी, जिन्होंने पाया कि प्रवाहकीय पॉलिमर ऊर्जा भंडारण के लिए कई महत्वपूर्ण विशेषताओं को पूरा करते हैं। ये लंबे समय तक आवेश धारण कर सकते हैं और जल्दी चार्ज हो जाते हैं। ये कुशल भी हैं, जिसका अर्थ है कि ये अपने अंदर प्रवाहित होने वाली बिजली का एक बड़ा हिस्सा संग्रहित करते हैं। प्लास्टिक होने के कारण, ये सामग्री उत्पादन में अपेक्षाकृत सस्ती और मजबूत भी होती हैं, जो बैटरी के चार्ज और डिस्चार्ज होने के दौरान होने वाले फैलाव और संकुचन को सहन कर सकती हैं।
एक प्रमुख कमी यह है किऊर्जा घनत्वपॉलीजूल के सीईओ एली पास्टर का कहना है कि बैटरी पैक समान क्षमता वाले लिथियम-आयन सिस्टम की तुलना में दो से पांच गुना बड़े होते हैं, इसलिए कंपनी ने फैसला किया कि उसकी तकनीक इलेक्ट्रॉनिक्स या कारों की तुलना में ग्रिड स्टोरेज जैसे स्थिर अनुप्रयोगों के लिए बेहतर उपयुक्त होगी।
लेकिन पास्टर आगे कहते हैं कि इस उद्देश्य के लिए वर्तमान में उपयोग की जाने वाली लिथियम-आयन बैटरियों के विपरीत, पॉलीजूल के सिस्टम को अधिक गर्म होने या आग लगने से बचाने के लिए किसी सक्रिय तापमान नियंत्रण प्रणाली की आवश्यकता नहीं होती है। पास्टर कहते हैं, "हम एक ऐसी मजबूत, कम लागत वाली बैटरी बनाना चाहते हैं जो हर जगह आसानी से इस्तेमाल हो सके। आप इसे कहीं भी लगा सकते हैं और आपको इसकी चिंता करने की ज़रूरत नहीं है।"
आर्गोन नेशनल लैब में ऊर्जा भंडारण कार्यक्रम का नेतृत्व करने वाली सुसान बैबिनेक का कहना है कि चालक पॉलिमर ग्रिड भंडारण में एक प्रमुख भूमिका निभा सकते हैं, लेकिन ऐसा होगा या नहीं, यह संभवतः इस बात पर निर्भर करेगा कि कोई कंपनी कितनी जल्दी अपनी तकनीक का विस्तार कर सकती है और सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि बैटरी की लागत कितनी है।
कुछअनुसंधानयह 20 डॉलर प्रति किलोवाट-घंटे भंडारण को एक दीर्घकालिक लक्ष्य के रूप में दर्शाता है जो हमें 100% नवीकरणीय ऊर्जा अपनाने में मदद करेगा। यह एक ऐसा मील का पत्थर है जिसे अन्य वैकल्पिक विकल्प हासिल नहीं कर सकते।ग्रिड-स्टोरेज बैटरीजिन पर ध्यान केंद्रित किया जा रहा है। आयरन-एयर बैटरी बनाने वाली कंपनी फॉर्म एनर्जी का कहना है कि वह आने वाले दशकों में इस लक्ष्य को हासिल कर सकती है।
पॉलीजूल को लागत प्राप्त करने में कठिनाई हो सकती है।वह कमपास्टर इस बात को स्वीकार करता है। वर्तमान में, कंपनी अपने सिस्टम के लिए 65 डॉलर प्रति किलोवाट-घंटे की स्टोरेज लागत का लक्ष्य रख रही है, यह तर्क देते हुए कि औद्योगिक ग्राहक और बिजली कंपनियां इस कीमत को चुकाने के लिए तैयार हो सकती हैं क्योंकि उत्पाद अधिक समय तक चलने वाले और रखरखाव में आसान और सस्ते होंगे।
पास्टर का कहना है कि अब तक कंपनी ने एक ऐसी तकनीक विकसित करने पर ध्यान केंद्रित किया है जिसका निर्माण सरल है। यह जल-आधारित निर्माण रसायन का उपयोग करती है और बैटरी सेल को असेंबल करने के लिए व्यावसायिक रूप से उपलब्ध मशीनों का उपयोग करती है, इसलिए इसे बैटरी निर्माण में आवश्यक विशेष परिस्थितियों की आवश्यकता नहीं होती है।
अभी यह स्पष्ट नहीं है कि ग्रिड स्टोरेज में कौन सी बैटरी केमिस्ट्री सबसे बेहतर साबित होगी। लेकिन पॉलीजूल के प्लास्टिक से एक नया विकल्प सामने आया है।
पोस्ट करने का समय: 22 अप्रैल 2022